Todos os Produtos
Chapa de Alumínio Automotivo 5083 H32 H111 0,7mm Anodizado Azul
Contacte-me para obter amostras grátis e cupões.
whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Se tiver alguma preocupação, fornecemos ajuda online 24 horas por dia.
xDetalhes do produto
| Liga | 5083 H32 | Temperamento | H32, H111 |
|---|---|---|---|
| Grossura | 0,70-1,50mm | Largura | 800-2400mm, pode ser personalizado |
| Comprimento | Qualquer | Padrões | GB/T 33227-2016, JIS H4000, ASTM B209, EN 485 |
| Resistência à tensão (N/mm2) | 305-380 | Resistência ao escoamento (N/mm2) | 215 |
| Alongamento (%) | ≥6 | ||
| Destacar | Chapa de Alumínio Automotivo 5083 H32,Chapa de Alumínio Anodizado Azul de 0,7mm |
||
Descrição de produto
Chapa de Alumínio Automotiva 5083 H32 H111 0,7mm Azul Anodizado
A chapa de alumínio automotiva 5083 é conhecida no setor automotivo por sua resistência, resistência à corrosão e facilidade de soldagem. O 5083 é comumente usado em tanques de gasolina, painéis da carroceria, para-lamas, portas, revestimentos elétricos e outras aplicações.
Principais Benefícios
- Alta Resistência
- Excelente Resistência à Corrosão
- Fácil de Soldar
- Superfícies Lisas e Planas
- Qualidade Assegurada
Indústrias e Aplicações Alvo
Indústria automotiva, incluindo tanques de gasolina, painéis da carroceria, para-lamas, portas e revestimentos elétricos.
Atributos do Produto
Unidade FOB
ton
MOQ do Produto
Negociável
Preço FOB
0
Embalagem e Entrega
7-25 dias após a confirmação do pedido
Especificações Técnicas
| Liga | Têmpera |
|---|---|
| 5083 | H32, H111 |
| Espessura | Largura |
|---|---|
| 0,70-15mm, pode ser personalizado | 800-2400mm, pode ser personalizado |
| Comprimento | Padrões |
| Qualquer | GB/T 33227-2016, JIS H4000, ASTM B209, EN 485 |
| Liga | Espessura | Resistência à Tração (N/mm2) | Resistência ao Escoamento (N/mm2) | Alongamento (%) |
|---|---|---|---|---|
| 5083-O/5083-H111 | 6,3-12,5mm | 270-345 | 115 | ≥16 |
| 5083 H32 | 0,70-1,50mm | 305-380 | 215 | ≥6 |
Produtos recomendados
