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Tôle de carrosserie automobile en aluminium 6061
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xDétails sur le produit
| Alliage | 6061-O | Résistance à la traction (MPA) | ≥45 |
|---|---|---|---|
| Limite conventionnelle d'élasticité (MPA) | ≥20 | Allongement en 2" (%) | ≥25 |
| Dureté (HV) | ≥40 | Alliage | 6061-T4 |
| Résistance à la traction (MPA) | ≥ 180 | Limite conventionnelle d'élasticité (MPA) | ≥110 |
| Allongement en 2" (%) | ≥16 | Dureté (HV) | ≥70 |
| Mettre en évidence | Plat 6061 en aluminium |
||
Description de produit
Tôle de carrosserie automobile en aluminium 6061
La tôle de carrosserie automobile en aluminium 6061 offre une résistance moyenne avec une excellente résistance à la corrosion et une bonne soudabilité. Ses propriétés d'oxydation supérieures la rendent idéale pour les composants structurels industriels et diverses applications automobiles.
Principaux avantages
- Résistance moyenne
- Excellente résistance à la corrosion
- Bonne soudabilité
- Effet d'oxydation supérieur
- Applications automobiles polyvalentes
Industries et applications cibles
Industries principales :Automobile, Fabrication industrielle
Utilisations courantes :Pièces structurelles de carrosserie, panneaux de porte, capots, roues
Utilisations courantes :Pièces structurelles de carrosserie, panneaux de porte, capots, roues
Spécifications du produit
| Attribut | Valeur |
|---|---|
| Alliage | 6061 |
| Trempe | O, T4 |
| Épaisseur | 0,30-3,5 mm (personnalisation disponible) |
| Quantité minimum de commande | 1 tonne |
| Conditions de prix | FOB, CIF, CFR, CNF |
| Certifications | ISO, RoHS |
Spécifications techniques
| Alliage | Résistance à la traction (MPa) | Limite d'élasticité (MPa) | Allongement en 2" (%) | Dureté (HV) |
|---|---|---|---|---|
| 6061-O | ≥45 | ≥20 | ≥25 | ≥40 |
| 6061-T4 | ≥180 | ≥110 | ≥16 | ≥70 |
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