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Tôle d'aluminium 6061 T6 Tôle d'aluminium 6061 pour l'aérospatiale
| Lieu d'origine | Province de Henan, Chine |
|---|---|
| Nom de marque | Yongsheng |
| Certification | ISO, RoHS, etc |
| Numéro de modèle | 1050,1060,3003,5052,6061 |
| Quantité de commande min | 1tonne |
| Prix | 2900-3100 sud/ton |
| Détails d'emballage | Emballage de palettes en bois standard en état de navigabilité |
| Délai de livraison | 7-15 jours ouvrables |
| Conditions de paiement | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement | 5000 tonnes/mois |
| Composition en chimie | Tableau | Propriétés mécaniques | Tableau |
|---|---|---|---|
| Propriétés physiques | Tableau | ||
| Mettre en évidence | Feuille T6 en aluminium de l'espace 6061,Tôle d'aluminium 6061 pour l'aérospatiale |
||
La tôle d'aluminium 6061 T6 est un matériau de qualité supérieure au sein de la famille des alliages d'aluminium 6060. La désignation T6 indique un état de traitement thermique dans lequel le matériau subit un traitement thermique en solution solide sans écrouissage ultérieur. Cet alliage offre une résistance moyenne équilibrée avec des propriétés mécaniques exceptionnelles, notamment une excellente usinabilité, une résistance supérieure à la corrosion et des performances de soudage fiables. Avec une résistance à la traction allant de 20 à 42 KSI, il offre des performances robustes pour les applications exigeantes de traitement de composants.
- Résistance moyenne pour les applications structurelles
- Excellente usinabilité pour les composants de précision
- Résistance supérieure à la corrosion dans les environnements difficiles
- Bonnes performances de soudage pour une polyvalence de fabrication
Secteurs cibles :Aérospatiale, automobile, construction, ingénierie générale
Applications typiques :Structures d'avions, aménagements marins, pièces automobiles, composants de machines
| Élément | Pourcentage |
|---|---|
| Silicium (Si) | 0,40-0,8 |
| Fer (Fe) | ≤0,7 |
| Cuivre (Cu) | 0,15-0,40 |
| Manganèse (Mn) | ≤0,15 |
| Magnésium (Mg) | 0,8-1,2 |
| Chrome (Cr) | 0,04-0,35 |
| Zinc (Zn) | ≤0,25 |
| Titane (Ti) | ≤0,15 |
| Autres (chacun) | ≤0,05 |
| Autres (total) | ≤0,15 |
| Aluminium (Al) | 95.85-98.56 |
| Propriété | Valeur |
|---|---|
| Résistance à la traction | ≥260 MPa |
| Limite d'élasticité | ≥240 MPa |
| Élongation | ≥9 % |
| Propriété | Valeur |
|---|---|
| Densité | 2,70 g/cm³ |
| Point de fusion | 582-652°C (1080-1206°F) |
| Conductivité thermique | 167 W/m*K à 25°C |
| Conductivité électrique | 40% SIGC à 20°C |
| Coefficient de dilatation thermique | 23,6 µm/m*K (20-100°C) |
| Module de Young | 68,9 GPa (10 000 ksi) |
| Coefficient de Poisson | 0,33 |
| Capacité thermique spécifique | 897 J/kg*K |
